潍莱高铁通车再进一步!_新闻频道_东方资讯

发布日期:2020-08-17 01:55   来源:未知   阅读:

商报济南消息作为山东省“四横六纵三环”高速铁路网布局中济青高铁通道的重要组成部分,潍莱高铁将于今年内通车与市民见面,届时将实现济南与烟台的“两小时生活圈”。如今,距离潍莱高铁通车越来越近,就在近日,潍莱高铁接触网冷滑检测试验也圆满结束,即将于本月下旬开始联调联试。

13日,潍莱高铁接触网冷滑试验结束记者 白鑫? 摄

接触网冷滑试验,是在接触网不带电的情况下,采用模拟受电弓滑行的方式,对接触网进行动态试验检查,是高铁开通前至关重要的一步。据潍莱高铁公司现场负责人介绍,此次试验受电弓静态抬升力70N,列车运行速度80km/h,覆盖了潍莱高铁潍坊北(不含)至莱西北(不含)段125.7正线公里所有接触网锚段。

记者了解到,潍莱高铁的冷滑试验车13日上午8:00从莱西北站出发,于下午13:30顺利返回莱西北站。据试验结果显示,各系统设备安装数据、指标、特性良好,均符合设计要求和施工规范标准。

“冷滑试验车安装了视频监控系统,试验人员可实时监控弓网关系、定位线夹、锚段关节、分断绝缘器、线岔等关键设备接触是否平滑,运行是否稳定。通过全程摄像监测,系统就能自动记录接触网设备安装的详细数据,为列车安全运行提供可靠的分析依据。”该负责人告诉记者,接触网冷滑试验的圆满结束,也为接下来的接触网带电热滑试验和联调联试奠定了坚实的基础。“目前潍莱高铁工务段的静态验收已经完成,四电等其他的静态验收工作也将在17日完成,本月下旬即将开始联调联试。”

潍莱高铁是山东省“四横六纵三环”高速铁路网布局中济青高铁通道的重要组成部分,同时兼顾平度至青岛市域(郊)铁路功能,主要承担烟台、威海地区与潍坊及以西地区的旅客交流。项目建成后,将成为胶东半岛东部地区至内地的便捷通道,对强化区域联系,拉动沿线中小城市发展,推动区域城市群形成,完善城市群产业合理分工和结构转型升级具有重要意义。

根据规划,潍莱高铁自济青高铁潍坊北站引出,向东经昌邑、平度、莱西,引入青荣城际莱西北站,正线全长125.757km,为双线高速铁路,设计速度350公里/小时,共设潍坊北、昌邑南、平度北、莱西北4个车站。全线工程2018年1月1日开工建设,计划2020年底具备通车条件。

在潍莱高铁通车后,烟威地区的列车不必再绕行胶州北站,通过潍莱高铁可直线到达潍坊、淄博、济南以及全国各地,实现济南与烟台的“两小时生活圈”,济南到平度仅需50分钟。潍莱高铁建成后还将缓解目前胶济客专“档期已满”的压力,为青荣城际线路开通更多跨线动车线路提供客观条件,为青荣城际线路运行插上了翅膀,将盘活整条青荣城际铁路的运营。届时,青岛平度、烟台、威海等地市民出行将更加方便。

◎山东商报?速豹新闻记者白鑫?孙?

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